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北京大兴机场今日真机试飞,中国国航顺利完成北京大兴国际机场试飞

日期: 2020-01-06 19:36 浏览次数 : 117

时间:2019-05-28 13:36来源:中国航空旅游 作者:中国航空 点击:次 曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

IT之家5月13日消息今天上午9:30,一架南方航空公司空客A380飞机平稳降落在北京大兴国际机场西一跑道上。北京大兴国际机场开始真机验证,飞行程序试飞正式拉开了序幕,这标志着大兴国际机场的工作重心由基础建设转向了准备投运通航。

5月13日9时40分左右,中国国际航空股份有限公司编号为B2480的波音747-8型宽体客机平稳降落在大兴国际机场,国航顺利完成大兴国际机场试飞。

5月13日9时40分,

参与此次试飞任务的包括国内国航、东航、南航和厦航,四家航司分别派出自家现阶段的旗舰机型参与试飞任务。南航派出空客A380,东航派出空客A350-900,国航派出波音747-8客机,厦航派出波音787-9客机。四架客机依次降落进场。

按照中国民用航空局和华北地区管理局针对此次试飞工作的要求,结合大兴机场实际情况和国航拥有机型的运行、安全等能力特点,国航选择了波音747-8型远程宽体客机执行此次试飞任务。

国航波音747-8型宽体客机

此次试飞是大兴国际机场行业验收前最重要的一项节点任务。5月13日开始进行的是基本试飞,主要测试机场的一般保障情况。大兴国际机场在机场保障等级分类中,属等级最高的4F级机场,其跑道长度、所能保障起降飞机的翼展和轮距在目前所有机场中居于首位。

该机型可搭载365名乘客,为目前国航宽体客机中的主力机型,曾于2017年顺利完成了重庆机场新跑道的验证试飞任务。此次执行试飞任务的B2480飞机于2015年6月中旬加入国航机队,机龄近四年,正处于飞机运行的“黄金年龄”。为了确保试飞任务顺利进行,国航还在首都机场安排了另一架编号为B2482的波音747-8客机作为试飞的备机随时待命。

平稳降落在大兴国际机场东一跑道上,

目前,大兴国际机场三字码、四字码已分别获得国际民航运输协会、民航局空管局批复,具体为PKX、ZBAD;《机场使用手册》及附件已通过符合性初步审查。

为了顺利完成试飞任务,国航选派了政治过硬、技术过硬、拥有丰富飞行经验,曾多次参加重要航班保障任务,拥有多次出厂交付试飞、“D检”试飞经历的资深机长组成试飞机组。

国航顺利完成大兴国际机场试飞工作!

机场投运后,近期年旅客吞吐量将达到7200万人次,远期年运送旅客上亿人次,并将开辟多条国内外航线,和首都国际机场形成双枢纽运行的格局。未来,东航、南航、厦航等航司将陆续搬迁。

试飞机组由张亨文、周再明、廉欣三名B747机型机长组成。三人中带队机长张亨文现任国航飞行总队第四飞行大队大队长,总飞行时间达到25655小时,执飞过的机型包括B737、A340和B747;周再明现任飞行总队第四飞行大队中队长,总飞行时间达到17971小时,执飞过的机型包括B767和B747;廉欣现任飞行总队第四飞行大队副中队长,总飞行时间达到12001小时,执飞过的机型包括B737和B747。

先来认识一下本次国航选派的

根据此前民航局的文件,北京大兴国际机场开通后将作为东航和南航的主基地。东航集团(含东方航空、上海航空、中国联合航空、东航江苏、东航云南、东航武汉)、南航集团(含南方航空、厦门航空、河北航空、江西航空、重庆航空、汕头航空、珠海航空、贵州航空、南航河南)、首都航空等公司将转场至大兴国际机场运营。

同时,国航还为此次试飞安排了备份机组,由国航飞行总队副总队长刘春江担任备份机组带队机长,飞行总队第四飞行大队资深机长兼飞行干部周大宁、邢俊杰作为备份机组成员。

旗舰机型波音747-8远程宽体客机吧~

同时部分转场大兴机场的航司保留京沪快线在北京首都国际机场运营,国航也有保留10%的航班在大兴机场运行。国航继续使用北京首都国际机场作为主基地。中航集团(含中国国际航空、中国国际货运航空、深圳航空、山东航空、昆明航空、国航内蒙古、北京航空、大连航空)、海南航空、大新华航空等公司将保留在北京首都国际机场运营。

图片 1

需要强调的是,中国邮政航空、国外航空公司、港澳台地区航空公司可自行选择机场运营,包括两场运营。文件中提到,此次转场将持续五个航季,一直到2021年冬春航季。其中2019年9月30日前,北京大兴国际机场将正式开航,届时,东航、南航、河北航、中联航将率先投入运行。

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